تقرير وثائقي للحظات ما قبل الكارثة

ضبطت الرحلة الرقم 421 لبدء الهبوط، لكن تدهور الطقس تدهور سريعًا (تعطل المحركان الأول والثاني، فلنزد الدفع، لا فائدة احترق المحرك الأول، احترق المحرك الثاني أيضا) بعد احتراق المحركين، لم تعد الطائرة قادرة على الدفع، الكهرباء الأساسية مفقودة، حولت جميع الأنظمة إلى الطاقة الاحتياطية بذل القبطان كل ما بوسعه لإبقاء الطائرة ثابتة حين بدأت بالانهيار (الإجراء القياسي لاحتراق المحرك، أنقل أزرار تشغيل المحرك للإقلاع) يحاول الطياران إعادة إشعال المحركات، لكن كلاهما مطفأ، تهبط الرحلة بوينج 737 ثلاثمائة متر كل خمس عشرة ثانية